Aspek 3C Dalam Mengemudi

Wed, 18 August 2010 - 09:23 | visits : 6470
Apapun kendaraan yang Anda kemudikan, keamanan adalah faktor yang paling penting. Agar aman di jalan, ada 3 aspek yang harus diperhatikan oleh pengemudi. Aspek ini dikenal sebagai 3C, yaitu:ComfortMengemudi dalam posisi yang nyaman. Dengan mengemudi yang nyaman, diharapkan tubuh tidak cepat letih (fatigue), sehingga konsentrasi tetap maksimal. Communication  Pengemudi ..   continue reading

Aspek 3C Dalam Mengemudi

Apapun kendaraan yang Anda kemudikan, keamanan adalah faktor yang paling penting. Agar aman di jalan, ada 3 aspek yang harus diperhatikan oleh pengemudi. Aspek ini dikenal sebagai 3C, ..
Wed, 18 Aug 2010 - 09:23

Driving Fatigue Sering Diabaikan

Fatigue atau kelelahan merupakan masalah yang kerap dialami oleh pengemudi. Khususnya mereka yang berada dalam kendaraan dalam jangka waktu lama. Tanpa disadari, jika kelelahan telah sampai tahap yang ..
Wed, 4 Aug 2010 - 11:08

Tips Aman Saat Terjadi Gempa Bumi

Bencana alam bisa diprediksi, tapi kita tidak tahu kapan waktu yang persis bencana alam tersebut terjadi. Sebagai pengemudi kendaraan bermotor, kita harus selalu waspada. Jika terjadi gempa, yang ..
Wed, 14 Jul 2010 - 09:32

Pola Curanmor Berubah Semakin Parah

Berdasarkan informasi Sat V Ranmor Polda Metro Jaya (PMJ), sepanjang Januari-Mei 2010 telah telah terungkap beberapa kasus pencurian kendaraan bermotor (curanmor) dengan pola yang sudah berubah total ..
Sat, 3 Jul 2010 - 09:52

Healthy Driving - Migrain

Migrain atau dalam bahasa kedokteran disebut sebagai primary headache disorders memiliki ciri khas, berupa keluhan sakit kepala di satu sisi. Migrain bisa disebabkan dari berbagai macam hal. Namun ..
Mon, 14 Jun 2010 - 09:50

Kiat Berkendara Aman Dari Pereli Wanita

Berikut ini sedikit tips yang disampaikan oleh pereli wanita internasional asal Australia, Emma Gilmour: T: Menurut Emma, bagaimana cara kita menjaga jarak yang aman ketika berkendara?J: ..
Tue, 11 May 2010 - 15:22

Suspensi

Perlukah roda mobil di-spooring?Perlu. Dilakukan setiap 10.000 km, 6 bulan, atau lebih cepat bila sering melewati jalan rusak. Proses ini mengembalikan sudut-sudut roda agar sesuai dengan rekomendasi ..
Mon, 10 May 2010 - 09:27

Perilaku Salah Di Matik

Tidak memidahkan posisi tuas ke N saat berhenti lamaKadang pengendara mobil matik terbuai dengan kemudahan yang diberikannya. Termasuk ketika berhenti lama di tengah kemacetan atau saat lampu merah. ..
Tue, 9 Mar 2010 - 09:18

Posisi Kaki Transmisi Matik

Bebaskan kerja kaki kiri Anda Bila Anda berkendara dengan transmisi otomatis, pastikan kaki kiri berada pada footrest. Jangan gunakan kaki kiri saat menginjak pedal rem.   Injak pedal rem sebelum ..
Mon, 1 Mar 2010 - 10:03

Kebiasaan Mengemudi Yang Buruk

Mengemudi dengan kebiasaan buruk di jalan raya akan mengakibatkan kekesalan yang dirasakan oleh orang lain sehingga makin lama akan menimbulkan stres. Parahnya, kebiasaan itu akan berbahaya bagi ..
Mon, 1 Mar 2010 - 10:03

Group

Top